L’Ecomodal est un abri pour les bornes de recharges utilisables par les voitures et véhicules utilitaires légers électriques et hybrides. Il permet de les protéger essentiellement du soleil et éventuellement de les protéger de la pluie. Il améliore donc le confort des usagers pendant le chargement de la batterie.
Descriptif
Ce projet est un abri de station de recharge électrique, pour les véhicules équipés de batteries. Il est composé majoritairement d’aluminium, auquel a été ajouté du bambou pour les éléments de la structure porteuse et aussi pour la couverture de la toiture de l’abri.
En effet, ce second matériau présente de nombreux atouts : il résiste bien au feu et à l’humidité, il est à la fois léger, souple et très résistant, d’où son surnom « l’acier vert ». Le bambou pourrait à l’avenir remplacer avantageusement le bois, qui a toujours été très utilisé dans le domaine de la construction. Il prolifère et grandit beaucoup plus rapidement que les arbres, absorbe et rejette deux fois plus de dioxyde de carbone et d’oxygène. Il est considéré comme un des matériaux phares pour les constructions du futur. C’est donc un levier pour freiner la déforestation.L’aluminium possède un fort pouvoir réfléchissant de lumière et de chaleur, ce qui est un très bon atout lors des périodes de fortes températures. Il est facilement modelable. Il se déforme facilement et basse température, se qui permet de réduire la consommation de CO2 lors de sa fabrication.
Avec l’Ecomodal, j’ai voulu rester dans l’idée de légèreté, et de simplicité pour l’installation dans les villes. Le module est facilement manipulable, il peut être monté et démonté rapidement sans difficultés et ne nécessite pas d’engin de levage. Sa structure faite de bambou et d’aluminium correspond très bien à cet aspect. L’emploi de ces matériaux naturels et recyclables, ne nécessitant pas d’entretien (ravalement, peinture…).
Cet abri permettra aux usagers de garder une température convenable au sein de l’habitacle de leur véhicule pendant la recharge des batteries. Cela limite ensuite l’utilisation de la climatisation, qui est un des équipements les plus consommateurs en carburant, dans un véhicule. Et ainsi réduire la consommation de carburant qui est un des facteurs de la pollution mondiale.
De plus, l’Ecomodal est modulaire et s’adapte à différentes configurations. Il peut se multiplier sans limite, pour former différents espaces composés de plusieurs bornes de recharge. Le module peut être implanté, autant dans un univers urbain que rural, dans des parkings, des airs d’autoroutes, et ce dans tous les pays occidentalisés. Le choix de matériaux naturels est adapté à la plupart des réglementations internationales. Il est donc commercialisable à grande échelle.La structure est fixée dans le sol. Pour faire tenir le tout, j’utilise des sections de bambou pour faire office de poteaux. Les haubans en aluminium viennent soutenir l’ensemble des sections de bambou formant la couverture de la toiture. Les haubans permettent aussi d’alléger la structure porteuse. Pour revenir à l’idée de production à grande échelle, les deux parties en aluminium sont des tôles perforées avec des motifs précis, facilement réalisables.
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